Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan’dan Orta Koridor hamlesi
NATO'nun en önemli üyelerinden olan Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan ile, Ankara’da düzenlenen Üçlü Bakanlar Toplantısı’nda Orta Koridor’un güçlendirilmesi yönünde kararlara imza attı. İsrail'e Azerbaycan petrolünü taşıyan Türkiye, bölgede NATO için hayati üye.
Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan, Orta Koridor’un altyapısını güçlendirmek ve bölgesel ticaret entegrasyonunu artırmak amacıyla Ankara’da ikinci Üçlü Bakanlar Toplantısı’nı gerçekleştirdi. Dışişleri, ticaret, ekonomi ve ulaştırma bakanlarının katıldığı toplantıda, Uluslararası Trans-Hazar Doğu-Batı Koridoru’nun modernizasyonu, Türk Yatırım Fonu’nun (TIF) aktifleştirilmesi ve Karabağ’ın yeniden inşası gibi kritik başlıklar ele alındı.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, açılış konuşmasında üç ülkenin ekonomik potansiyeline dikkat çekti: “1,5 trilyon dolara yaklaşan gayrisafi milli hasılaları ve 132 milyonluk nüfusumuzla, bölgesel kalkınma için eşsiz bir işbirliği fırsatı sunuyoruz.” Bolat, Hazar geçişli Orta Koridor ve Zengezur Koridoru’nun Asya-Avrupa ticaretinde köprü olacağını vurguladı.
Altyapı ve dijitalleşme öncelikli adımlar
Toplantıda kabul edilen Ankara Deklarasyonu’na göre, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu’nun kapasitesinin artırılması, Bakü Limanı’nın modernizasyonu ve TRACECA projelerinin etkinleştirilmesi öncelikli hedefler arasında yer alıyor.
Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, “Asya ile Avrupa arasındaki en güvenilir ticaret rotası artık Türk dünyasından geçecek,” ifadelerini kullanarak, koridorun stratejik önemine dikkat çekti. Özbekistan Dışişleri Bakanı Bahtiyor Saidov ise Trans-Afgan Demiryolu Projesi’nin bölgesel entegrasyona katkı sağlayacağını belirtti: “Bu proje, Afganistan’ın uluslararası topluma barışçıl entegrasyonunu da destekleyecek.”
2020’deki 44 günlük savaş sonrası Azerbaycan’ın kontrolüne geçen Karabağ ve Doğu Zengezur bölgelerinin yeniden yapılandırılması için üç ülke ortak projeler geliştirecek. Mayın temizleme çalışmaları, akıllı şehir yatırımları ve altyapı iyileştirmeleri öne çıkan başlıklar oldu.
18 Mayıs 2024’te kurulan Türk Yatırım Fonu (TIF)’nun tam kapasiteyle faaliyete geçirilmesi de kararlaştırıldı. Fonun, ulaştırma, dijital teknolojiler ve tarım gibi sektörlerdeki projelere finansman sağlaması bekleniyor.
2025-2026 eylem planı
Ulaştırma çalışma grubu kuruluyor: Demiryolu maliyetlerini düşürmek ve verimliliği artırmak için teknik ekipler oluşturulacak.
BTK hattı tanıtılacak: Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nun uluslararası tanıtımı için fuarlar ve konferanslar düzenlenecek.
Hava taşımacılığında işbirliği: Havacılık otoriteleri arasında düzenli toplantılar yapılacak.
Sıfır atık politikaları: Ulaştırma sektöründe karbon nötr hedefleri için stratejiler geliştirilecek.
Liman kapasiteleri artırılacak: Bakü Limanı’nın uluslararası lojistik ağlara entegrasyonu hızlandırılacak. (Kaynak: harici)
